Yadina 멜라민 폼의 우수한 음향 특성 외에도 제품의 높은 단열, 높은 화재 안전성, 높은 분무 성능, 높은 내약품성, 환경 보호 및 경량은 자동차 산업에서 점점 더 그 가치를 반영하고 있습니다.Yadina 멜라민 폼은 차량 제조 산업의 증가하는 차음 요구 사항을 완전히 충족할 수 있습니다.Yadina 멜라민 폼은 PVC 필름, 펠트, 부직포, PU 보드 및 기타 재료와 합성할 수 있으며 양모, 섬유, 금속 시트 및 플라스틱 필름으로 만들 수 있습니다.장비 캐빈, 에어 덕트, 도어, 격실 내벽, 지붕, 시트, 측벽 단열재, 엔진 주변의 바닥 및 방음재, 단열 부품 및 머플러에 사용할 수 있습니다.라미네이트의 흡음 기능은 자동차 후드 밑면, 차체 끝벽 앞 커버 및 전송 덕트에 설치하기에 이상적입니다.야디나 멜라민 폼을 코어로 한 부품은 다른 흡음재에 비해 상대적으로 높은 굽힘 강도를 낼 수 있어 연결 부품의 마모를 줄일 수 있다.우수한 복합 특성으로 인해 Yadina 멜라민 폼은 Yadina 멜라민 폼과 알루미늄 호일로 만든 단열 및 방음 패널과 같은 엔진 룸의 소음 감소에도 사용됩니다.Yadina 멜라민 폼으로 만든 인레이 트림의 음향 특성은 운전실의 소음 수준을 줄입니다.
Yadina 멜라민 폼은 탄성, 경량 및 우수한 음향 특성으로 인해 자동차 산업에서 필러로도 사용됩니다.야디나에서 생산하는 멜라민 폼의 경량화(6-12KG/m³)는 차량의 무게를 줄이고 코너링의 안전성을 향상시키며 에너지 소비를 줄입니다.현재 CSR CNR Group은 방음 및 단열재로 멜라민 폼을 채택했습니다.야디나에서 생산하는 멜라민 폼은 차음 및 단열 효과가 뛰어나며 기존 폼 소재 중 흡음계수가 가장 높은 제품인 종합소음계수 NRC=0.95를 자랑한다.B1 수준의 난연 특성과 결합하여 난연제 없이도 자동차 부품에 대한 국가 난연 표준을 충족할 수 있습니다.
흡음 ｜ 소음 감소 ｜ 단열 ｜ 쿠션 보호